メルセデス

>メルセデス極短ノーズの効果
>　開幕4連勝を達成したメルセデスAMGは、中国GPで新しいノーズを使用していた。
>このノーズはバーレーンGP直後に行われたテストで試されたもので、
>ノーズの先端がフロントウイングを吊り下げるステーの前端とほぼ同じ位置にまで短くなった。

絶好調のメルセデス。勝ち続けているのに、中国GPでは新パーツを導入し、また優勝！
いやー、すごいですね。やはり勝ち続けるには理由があります！

>メルセデス「ルイスとニコにいつか摩擦が起こる」
>メルセデス・モータースポーツのボス、トト・ウォルフは、
>今年ルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグがこのままタイトルを争うようになれば、
>ふたりの間に摩擦が生じることは避けられないだろうと述べた。

メルセデス絶好調ですからね。
他のチームに圧勝すると、チーム同士でトップ争いが・・・。
チームが強いからサイコーとならないのが、難しいもんですねー（笑）

>メルセデス・モータースポーツのボス、トト・ウォルフは、
>レッドブルがいかに早く挽回を果たしたかを見ると、
>自分たちも必死に努力しなければならないと述べた。

確かにテストではまともに走れなかったのに、初戦ではちゃんと完走してますからね。
メルセデスが危惧するように、早い段階でレッドブルがトップ争いに食い込んでくるかもです。

>最終日はメルセデスが最速。
>最終日をトップで締めくくったのはメルセデスのハミルトン
>セッション終盤のアタックでは、
>前日フェリペ・マッサが記録したテストレコードに0.029秒差と迫る
>1分33秒287の自己ベストマーク。

ルノー勢が調子悪い中、メルセデスはテスト初日から調子いいですね。
開幕戦はメルセデスに注目です！

　>2月22日、バーレーン合同テストの4日目はメルセデスAMGのニコ・ロズベルグが最速タイム1分33秒283で締めくくった。

メルセデスいいですねー。次のテストでどんな結果がでるか楽しみです

メルセデス、ホンダに移るマクラーレンに情報制限
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=54404

>メルセデスは情報がホンダに伝わることを非常に警戒している。

メルセデスさん、そんなこと言わずに（笑）
どうしてもホンダびいきになってしまいます・・・。

メルセデス「ドライバーラインナップは最強」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=54384

>「他のふたりの（フェルナンド・アロンソ-キミ・ライコネン）は強力だ。
>しかし、私は世界中の誰ともハミルトンとロズベルグを変えるつもりはない」

チームにここまで信頼されるドライバー、すばらしいですねー。
前年からの継続なので、本心でしょうし。

【新車解説】異なる空力思想、メルセデスW05
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=54206

メルセデスはウイングトラブルで高速クラッシュ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=54148

ヘレステストは大荒れですね。
なるべく早く復帰できるといいんですけど。

気になるフロントは、フェラーリと似てますね。
フォースインディアのように先を細くしたマシンと、メルセデスのように前を大きく開けた形とにわかれました。